克里斯托弗·赖夫巴塞罗那报道
展望美洲杯的未来，斯蒂芬·坎德勒（Stephan Kandler）对下一轮比赛抱有两个关键希望。
更多的比赛和地点，日期和格式锁定很快。
东方快车车队（Orient Express Racing Team）首席执行官坎德勒（Kandler）为巴塞罗那帆船赛组织了自2017年以来的首次法国挑战，增加了法国在这项赛事中的悠久历史。
坎德勒在巴塞罗那的车队基地接受《先驱报》采访时说，车队的几家赞助商都有兴趣再次参赛，但在细节确定之前，发起另一次挑战只是假设。
坎德勒说：“下一届美洲杯的赛制和我们可以从中获得的曝光率将非常重要。”
“来到巴塞罗那是一个很好的转会，我希望我们能在赛制上保持稳定，希望不要再去一个异国他乡。我控制不了。一旦决定，我们就会看到；谣言太多了，如果你听信每一个谣言，你就无法制定计划。
“重要的是，我们要尽快知道它可能在哪里，从那里它会帮助很多，我们可以成为其中的一部分。我们已经建立了一支优秀团队的基础，我们知道我们有一艘好船，关键是我们知道何时何地会发生。”
如果英力士Britannia在周末的巴塞罗那比赛中扭转4-2的差距，并取代新西兰队，那么预计英国的挑战将会把帆船赛带回家——很可能是在1851年开始的怀特岛。
如果新西兰队继续完成这项工作，并结束他们在美洲杯比赛中的三连胜，那么下届美洲杯的去向似乎就不那么明朗了。巴塞罗那和吉达一直是传闻中的潜在东道主，如果新西兰队继续担任球队的负责人，那么回到新西兰的大门永远不会关闭。
虽然东方快车车队希望发起一场全面的挑战，因为他们是第一支在本届杯赛中被淘汰的球队，但坎德勒承认，对于他们自己和其他来自北半球的挑战者来说，在新西兰主办下一届杯赛的可能性不大的情况下，可能很难承诺。
然而，他确实建议在下一个周期的赛程中增加更多的比赛，这可能会为返回新西兰作为初步赛道的一部分打开大门。
“坦率地说。如果是在新西兰，那对我们来说会困难得多，因为我们是一支受赞助的车队。我们的后院没有私人投资者，”坎德勒说。
“但我认为，下一届的关键是在重大决赛之前有更多的比赛，比如，如果新西兰获胜，决赛可能在新西兰举行。我认为美洲杯已经与时俱进了。
“所以，我想说，我希望至少在两届美洲杯之间有更多的比赛，如果这可能是一个答案，会有所帮助。别误会，我喜欢新西兰，我去过很多次。我来这里是为了比赛，但还是为了赞助的车队。这更困难了。”
坎德勒并不是第一个表示希望在下一届美洲杯比赛中参加更多比赛的人。去年12月，阿林吉红牛车队董事会成员布拉德·巴特沃斯告诉Newstalk ZB的达西·瓦德格拉夫，赛程上没有很多比赛。
本届杯赛共举行了三场预赛。前两场比赛分别于去年9月和12月在西班牙的维拉诺瓦和沙特阿拉伯的吉达举行，最后一场比赛于8月在巴塞罗那举行，这是两支球队首次使用他们的新ac75进行比赛，当时是在路易威登杯挑战赛的前夕。
坎德勒说：“我认为最简单的是AC40，但我认为ac75每年至少参加一次比赛是件好事。”
“我们完全可以马上开始一个路易威登杯，这样球队就可以得分。我认为有几个观点；就像船队比赛一样，也会很壮观。这是我们必须考虑的问题。
“再说一次，我不是赢家，我只是猜测，希望我们能有更多的比赛。我认为我们必须留住年轻人和女性，因为她们对本届世界杯的成功做出了巨大贡献。”
克里斯托弗·里夫（Christopher Reive）于2017年加入《先驱报》体育团队，为他的报道带来了与他的体育观看习惯相同的多样性。
