短暂的
在美国东部和墨西哥湾沿岸港口约4.5万名码头工人举行罢工后，双方达成了一项暂停罢工的协议。罢工持续的时间越长，可能会导致货物短缺，对消费者来说价格也会上涨。
据美联社报道，国际码头工人协会(ILA)暂停了为期三天的罢工，直到1月15日，以便为谈判新合同提供时间。
该工会和代表港口和航运公司的美国海事联盟(U.S. Maritime Alliance)在一份联合声明中说，他们已经就工资问题达成了初步协议。
周二早些时候，该协会在合同到期后举行了罢工，原因是在从缅因州到德克萨斯州的36个港口的薪酬和任务自动化方面存在争议。据美联社(Associated Press)报道，这是在假日季节港口的高峰期，进出美国的船只约有一半的货物是由这些港口处理的。
工会一直要求在六年内加薪77%，并完全禁止在港口使用自动化设备，成员们认为这对他们的工作构成了威胁。
双方在养老金缴纳和工人搬运集装箱的特许权使用费分配等问题上也存在分歧。
美联社援引一位知情人士的话说，两家港口将六年内的工资要求从50%左右提高到62%。该人士不愿透露姓名，因为协议是暂定的。
任何加薪都必须得到工会成员的批准，作为批准最终合同的一部分。
接下来，谈判将转向港口自动化，工会表示这将导致工作岗位减少，以及其他棘手问题。
“在上帝的恩典和邻国的善意下，它将会保持下去，”乔·拜登总统在协议达成后的周四晚上告诉记者。
工会成员不需要就暂停罢工进行投票。据美联社报道，在1月15日之前，工人们将受到9月30日到期的旧合同的保护。
由于预计罢工，大多数零售商已经提前备货或发货，但有关罢工的消息也与一些消费者在好市多(Costco)和其他零售商恐慌性购买的报道相一致。
在预计会发生港口罢工的消息传出后，行业分析人士表示，对于每天离开工作岗位的码头工人来说，需要四到六天的时间才能恢复。
但据美联社报道，他们说，几天的短暂罢工可能不会把供应链搞得太糟。
在暂停空袭后，拜登随后称赞双方“以爱国的行动重新开放我们的港口，并确保为飓风海伦的恢复和重建提供关键物资”。
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