西维吉尼亚州致命的直升机坠毁事故被认为是检查不足和缺乏监管

手机作者 / 好幸福网 / 2025-04-05 08:25
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    西弗吉尼亚州查尔斯顿。(美联社)——根据周二公布的一份最终报告,两年前,一架越战时期的旅游直升机在西弗吉尼亚州坠毁

  

  西弗吉尼亚州查尔斯顿。(美联社)——根据周二公布的一份最终报告,两年前,一架越战时期的旅游直升机在西弗吉尼亚州坠毁,造成6人死亡,部分原因是运营商检查不力和联邦航空管理局缺乏监管。

  美国国家运输安全委员会表示,2022年6月,贝尔UH-1B“休伊”直升机在阿默斯特代尔试图迫降时失去了发动机动力,撞到了电线。这架直升机15分钟前从洛根县机场起飞,随后撞上了一块岩石表面,并在一条公路附近起火。

  调查人员表示,部件故障导致发动机失去动力。NTSB在一份声明中说,由洛根县飞行学校MARPAT航空公司进行的更全面的检查可能会发现导致该部件失效的疲劳裂纹和其他发动机损坏。

  周二,MARPAT Aviation接听电话的人说,在挂断电话之前,没有人可以发表评论。

  美国国家运输安全委员会表示,联邦航空局对MARPAT航空公司“基本上没有监督”。当时,该直升机在一个实验展览类别的“特殊适航证书”下运行。该证书于2014年12月由位于查尔斯顿的美国联邦航空局飞行标准区办公室颁发。NTSB指出,FAA缺乏指导检查员对持有试验适航证书的运营商进行例行监督。

  NTSB表示,当直升机拥有限制类别证书时(最后一次生效是在2014年),运营商遵循了更严格的检查要求。

  此外,查尔斯顿地区办公室不知道MARPAT航空公司在2022年的活动中使用了这架直升机。NTSB说,当地航班没有飞行计划,也没有提交飞行计划。

  在NTSB向FAA提出的六项建议中,包括审查前军用涡轮动力直升机的适航证书,并要求实验性展览飞机的运营商披露其事件。

  美国联邦航空局在一份声明中表示,它“非常重视NTSB的建议,并将在适当的时间内对这六项新建议作出回应。”

  这次飞行是直升机爱好者多日聚会期间的最后一次飞行,游客可以报名乘坐或驾驶历史悠久的休伊直升机,组织者称这是最后一架仍在飞行的直升机。

  据MARPAT航空公司的网站称,这架直升机在20世纪60年代的大部分时间里,由位于越南永隆的第114突击直升机连“天空骑士”(The Knights of The Sky)驾驶。该网站称,“休伊”号1971年回到美国后,曾出现在《虎胆龙威》、《岩石奇兵》和《围攻2:黑暗领土》等电影中。

  据报道,在团聚期间,捐款的人可以驾驶直升机,左前排座位上坐着一名“安全飞行员”。人们可以乘坐直升飞机进行捐赠。

  美国国家运输安全委员会表示,该运营商没有飞行豁免,这将允许直升机进行补偿操作。

  一名私人飞行员、两名“飞行员级”乘客和另外三人在坠机中丧生。美国国家运输安全委员会表示,这名53岁的飞行员在2020年至2022年的团聚活动中驾驶这架直升机。

  据报道,没有已知的事故目击者。

  Several wrongful death lawsuits were later filed on behalf of the helicopter's passengers.

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